富平公益网讯 近日，#智驾小蓝灯将被禁用# 话题火爆登上微博热搜，引发广大车主、市民广泛热议。富平公益网了解到，依据国家强制性标准GB 4785-2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》，工信部出台最新管控要求：自2026年7月27日启动的第410批机动车产品公告申报开始，所有新送检、拟上市量产新车，如果原厂搭载车顶、外后视镜、车尾等外置蓝色智能驾驶指示灯，将直接驳回公告申请，无法完成上市准入。
据了解，车身外置“小蓝灯”最早在2022年理想L9车型量产落地后开始普及，四年时间里，多家新能源车企陆续将其作为智能辅助驾驶开启的可视化标识。车辆激活高阶领航、城区智驾功能时，外部蓝光同步点亮，本意是向周边车辆、行人提示当前车辆正在启用辅助驾驶。但随着大面积普及，这项配置的合规性、道路安全性逐渐暴露短板。
本次新规叫停新车预装外置小蓝灯，核心原因在于国标明确划定了民用车辆合法灯光范畴：常规私家车外部照明仅允许使用白色、红色、琥珀色、黄色四类光源，蓝色灯光为警车、救护车、抢险救援特种车辆专属警示色彩，并不在民用车辆许可使用范围内。路面私家车随意点亮蓝光，极易干扰驾驶员判断，混淆应急特种车辆信号优先级；同时各家车企蓝灯亮度、频闪标准不统一，夜间行车眩光问题突出，还容易诱发后车盲目跟车、恶意加塞等危险行为，给日常通勤埋下交通安全隐患。
富平公益网温馨提醒广大本地市民、新能源车主，大家最关心的两类情况可以明确区分：
1. 已经上牌上路的存量老车：本次管控仅针对全新申报车型，现阶段暂无强制拆除、整改关停的硬性规定，现有带小蓝灯车辆可正常上路、参与年检。但不建议车主私自加装、改装外置蓝色灯光，这类行为属于非法改装，路面查处后需要限期拆除整改。
2. 准备选购新车的消费者：今后全新上市的车型不会再原厂标配外置智驾小蓝灯，车企后续会通过车内交互、屏幕提示等合规方式，实现辅助驾驶状态提醒。
道路交通安全离不开规范化管理，合理约束非标灯光配置，是守护城乡出行秩序、降低路面风险的重要举措。富平公益网也呼吁广大交通参与者，自觉遵守机动车灯光使用规范，拒绝违规改装车灯，文明行车、平安出行，共同营造安全有序的道路交通环境。 
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